打字機修理工

 Sehr geehrter Herr Beck, vielen Dank für Ihre Unterstutzung so daß ich endlich diese wunderbare Schreibmaschine endlich benutzen kann.... 文章一開始，先謝謝出售的 Beck 先生。一開始， 他擔心就算出了貨，也到不了台灣，因為他聽說了兩岸的現狀。最終，承他美意，還仔細地打包後，留了言通知已送出。這一路的貨運，就是等等等...無意間看了販售平台的條款，原來是所謂的"綠色環保運輸"，只看到在機場就等了不少添，其中還經過伊斯坦堡，當看到這機場時，心想慘了，因為土耳其才剛發生大地震，各方物資都在急送當中，這要是耽誤了救災物資發送，可是很過意不去。或許是有些貨運飛機回程時有艙位，所以等了一周之後，又開始了另一段行程。最後總算順利的接到包裹。先來分享一下整理好後的打字機外觀: 打字機本身，大概95%的成分都是金屬，即使是所謂標準版，寬度剛好可以用在 A4及以下尺寸的紙張，雙手拿這打字機也還是有點吃力，一般亞洲女生應該拿不動。 原以為打字機應該有附上紙張支撐架，懷疑是以前賣家宜除了，因為家中另一台寬版的同款打字機就有。後來從網頁中看到介紹，才知道最早的版本中，有的就是沒有紙張支撐架，反而看到了一個長條的淺凹槽，靈機一動找出之前購買物品的包裝瓦楞紙，裁切了一下，剛好可以放進去。到時來找個塑膠PC板放進去，整體感會更好，這功能算是意外的驚喜。 德文中的特殊字母 ß, ö, ä, ü，要經過適應後，才能在26個英文字母之外，很快地能反應過來打字，而許多符號的位置也不一樣。 在那個年代，還沒有歐元呢，當時德國的流通貨幣是 "德國馬克 Deutsch Mark"，其貨幣符號就是DM。這台打字機上面有，另外也有英鎊與美金，所以這台打字機的屬性是商業為主無誤，更何況上面一排還有十位數、百位數，甚至到百萬。 剛好手上還有當時的德國馬克，50元的是建築師，而10元的是數學家 "高斯" -Gauss。 工程數學中有不少他的定律，每次用到這10元馬克，總是肅然起敬。 這些人物賦予了歷史與許多傳承，強起其他奇奇怪怪的圖案。當然，若您是國家寶藏系列影片迷，對於共濟會的那隻眼睛， 相信不會有啥意見。 這個鍵盤是...

 本以為是金屬機外殼，等拿到之後才發現是塑膠外殼。話說這圓滑曲面的色帶蓋，搭配了右側鍍鉻的 "Tippa 1" 銘牌，也花了般巧思，所以也就不介意打字機背面有些外殼的裂痕了。 照片看起來很威，那是因為色帶蓋的曲面表現出了張力，其實這台打字機個頭很小，卻仍配備了紙張支撐桿在後方，原先的使用者將它塞入縫隙，塞過頭，所以費了一番功夫才讓它抬頭挺胸。 賣家說是其外公使用，買了沒多久就收了起來。查看打字頭的油墨，確實沒啥堆積，試打了幾個字母卻發現彷彿被"黏著"，細部檢查之後，確定了是某種油品揮發導致，趕快清潔在上潤滑劑後，恢復了原有打字的輕快感。 要打開手提箱時，須將小鎖扣往外推擠，左右各有一個。 產地銘牌註明是西德製造，箱體其實並不大，提上飛機出差，不會佔用空間，重量還好。 鍍鉻銘牌還是亮晶晶~ 卷軸的行距設定，用 1, 2, 3個點來標示，省了些空間體積。 左側的卷軸鎖定桿，功能正常。 3個撥桿，其功能與位置與其他打字機不同，所以要重新適應一下。 紙張左側端點的可滑移止擋片，方便紙張左端切齊對準，這功能也保留在這迷你打字機上，很難得~ 打字連桿與打字頭，清理過後，便是一馬平川，而且聲音很輕微。之後連同響鈴機構也調整一下。 原廠的打字頭防作動倒T型塑膠片，仍然保留著，只是上面的貼紙已無法辨識內容。 打字的字體蠻好的，字體雖小，辨識率很不錯。 整體說起來， Tippa 1 的箱體的鎖固設計稍嫌不足，而在那個久遠年代於西德生產的機械部件品質，確實很能讓人感受到其紮實姓，加上原來使用者並未使用多久，所以打字出來的效果跟新的沒啥差別。 下次再來找個機會對比另一台的全金屬殼同廠牌打字機，做個介紹。  

  海灣上面有位英國賣家，標示了要出售這台 Olympia SG1 打字機。由網頁的幾張照片，以及附註的說明，提到只要請人保養上油，打字就會更順。而卷軸是寬版(根據相關資料，甚至有好幾種寬度)，所以這台標準版不光是大，也需要更多空間來容納較寬的卷軸左右移動。發了訊息給賣家，詢問能否送往台灣，以及相關包裝。很快就收到賣家的回信，用DHL寄送台灣沒問題；事不宜遲，滿腔熱血衝腦，手就順著信用卡滑了下去...話說沒想到很快就收到~ 原本的心理建設是元宵節之後才收到，還能利用時間看看"油管"上相關的打字機影片，準備調整打字機；現在可好，提早收到打字機，賣家將打字機分解成一個大卷軸，還有一個是打字鍵盤，攤在長桌上好幾天，還是有點怕怕，怕把打字機弄壞了! 有那麼個準時下班的傍晚，回到家先試著將大卷軸套在打字鍵盤上，然後才發現，卷軸的左右滑動張力盤需要上緊，而打字鍵盤的空白鍵居然沒法上下壓動，因為鐵製的外殼前緣框部有些變形，當場傻眼~這該怎樣處理? 無奈之下，只能暫時放在長桌上，找了大面積的保麗龍紙先蓋著。看起來要動大手術了! 油管有 pro 級的好手，示範了如何拆掉打字機外殼，於是先如法炮製，小心地拆掉背板，然後將打字機以側面豎起，小心地把底部的四個螺絲拆下來，最後將打字機放平，拆掉左右兩邊旋鈕，有些小橡圈掉出來，先收好。隨即，利用椅子作為支撐，雙手形成人工虎鉗，慢慢將外框前緣回復些形狀後，用游標卡尺量量測相關間隙，然後再將外框套回原位，模擬裝好狀況，空白鍵稍微能動一下了。這樣來回操作幾次，很快就到了就寢時間，只能暫告一段落了。 接下來好幾天，都在想著該怎樣調整外框，後來與家人設法以現有外殼的公差位置，將外框向前推擠，又用背帶拉住外框角落施力，經過兩小時，終於調整好啦! 整個身體也因此熱了起來，必須開冷氣降體溫，免得接下來的程序頭昏腦脹下，出些啥意外。稍事休息後，緊接著就是把大卷軸的張力盤重新上張力，將張力繩一端固定在卷軸下方的固定螺絲，因為之前做過類似的維修經驗於 Olivetti Lettera 22 打字機，所以馬上知道如何進行。終於到了最後"合體"階段，心理砰砰亂跳，可別又有意外驚喜了~ 正當大卷軸妥善合體在打字鍵盤上方，位置正確，再把左右兩側的旋鈕轉個90度，如此就把大卷軸與打字鍵盤扣住，一切看來很順利，直到開始是打字時... 空...

看到打字機照片時，一種"似曾相似"的感覺，原來已經擁有了 Triumph Gabriele 25，好奇心大發之下，就接手了這台有著手提箱的 Adler Gabriele 25。原先就知道了打字機本身重量不輕，加上了諾大的手提箱之後，就更沉重是整理好時所拍攝，看起來與賣家的並無二致，事實上在運送過程中，出了幾個狀況: 1. 底部後方的兩個塑膠腳座已脆化破碎。初步的解決，是用較厚的高硬度泡棉暫時貼附，除了打字時的鍵盤高度得以維持水平，也讓左側的卷軸固定鎖得以作動。 2. 不明緣故，捲軸上的小的黑色塑膠撥桿套脫落，還好在箱體內有發現，重新將兩個相同的黑色塑膠套裝回到左側與右側的小撥桿上。 鍵盤的上方面板，貼著 ADLER 標記，整個面板平整。 一樣的字體，也出現在另一台 Triumph 打字機上。 真的是所謂"貼牌"打字機，鍵盤打字機構都雷同。 小心清除堆積的髒污厚，行距選擇鈕的白色又顯現出來了 這台25型的左側應該原先是要設計給按鍵力道調整用，但是+ - 孔位並無任何撥桿。 右方的- +才是打字按鍵力道調整用的撥桿。這也是清除了髒汙後才看到明顯字樣 左側的色帶以及機構都正常。另一邊則看到了修復痕跡，這就能當作日後相關打字機維修時的參考。 右側的白鐵色旋鈕，應該是被整修並換過的。比對了另一側的是黑色塑膠，這更可以認定原先的實際擁有者有維修過。 初步是打過，由紙張上的字跡對照打印頭部，確實有些殘墨沉積，只能以後再找時間清理了。 也不知這台打字機被存放了多久，接手後竟然還可繼續使用原有的色帶，字跡還蠻清晰。打字時，整個打字機構非常滑順，就彷彿才剛被保養完畢。打字機色帶蓋上有原來的打字機行名號以及電話，估計也包了不少次這打字機售後服務生意。這打字機的打字滑順程度，就像是新車經過了running-in，去掉了稜稜角角，所以打字時所有的力道，完整地被傳遞到打字的最後階段，打字聲音也小。 許多愛鋼筆成痴的人，將鋼筆書寫到筆尖流暢時，就會小心收藏起來，偶而再加點墨水寫幾下，然後又收起來，也許這台打字機，經過了一些修整，也解決了出廠時的小缺點，更何況打字機外觀也沒啥問題，所以色帶的油墨也持續有更新，也讓打字的樂趣開了另一番境界。