打字機修理工

This typewriter was delivered from Germany by airfreight. After cleaning and restoration, the typing function is OK again and enjoyable. 從德國空運送來的打字機，清潔與整修過之後，恢復了打字功能，打字的手感讓人樂在其中。  

 似乎未曾在台灣的網路上看過這樣款式的打字機，來自美國的Remington也是個知名品牌呢。 打字機的重量，個頭不大，以為很輕，不經意要拿起來，手臂差點脫臼: 好重啊~ 金屬的外框，金屬的色帶蓋，是用"扣"的與打字機外框結合。金屬材質的Remington TRAVEL - RITER DELUXE字樣，隱約可透出亮感。鍵盤的樣式與色澤，則很有穩定感，正如同打字時的感覺。 整體的色調是淺灰綠，按鍵彼此距離較一般打字機大，基本是配合當時美國人體型所開發的，雖說這應該是一款旅行用打字機。 打開色帶蓋，興沖沖要趕快換色帶，看到原有色帶盤時，頓時傻眼，底座沒法整個拿起，~這要怎樣換? 看起來不像是能拿個通用色帶就塞進去! 這整個色帶，只拿得起來上面的小圓盤，然後居然中間有個金屬套管，開著一道縫，頭一次遇到! 只好先把舊的色帶慢慢地拿下，再以新色帶慢慢繞進去原有的色帶盤，真像是照相機的底片拍攝完，然後要回捲的程序~ 捲到左側快到底時，將色帶另一端透過金屬套管的縫中，慢慢繞上去就會壓住色帶端點進入縫處，就這樣可以緊密捲繞了。真是個手工活~ 這打字機沒有 1. 反而是代之以日圓及英鎊符號，這應該是迎合日本市場所設定的。 色帶選擇鈕在最右側，然後鍵盤的邊緣按鍵出現許多法文的符號。 個人猜想，這款打字機應該也通用於加拿大法語區。不過還有些很怪的字元，例如oe 就要試試看是否能利用空白鍵的半格來完成了~ "Mon  cœur  est un violin~" 後來在使用時，發現右側margin釋放鍵不靈敏，所以只好再來整修。 剛好手提箱的拉鍊也換好了，所以找到底下孔位，這是右側的。左邊有個一樣的孔位，打字機的後面也有一個。   打字起來，若是太快，則容易會卡在一起，所以要穩穩地帶出節奏感。 手提箱的色調屬於橄欖綠之類，收好打字機時，心情很好，好的打字機使用起來很享受其中。

 承蒙原使用者的釋出與面交，手提箱內還保留著當時有關此打字機的簡單型錄以及購買的收據；根據購買紀錄，那是1968年所進行的交易，真的是好久好久以前，而賣家當時就已經能用英文通信聯絡，英文能力自然不在話下~ 帶回家後，打開手提箱，打字機上還留著從雜誌撕下來的頁面。 根據網路資料，Underwood 21，是Olivetti 公司併購了 Underwood 公司之後，利用了原來Olivetti(以及Olivetti Underwood) Studio 44的打字機構平台，然後推出 21型。 這台打字機貼牌為 Underwood 21，網路上更多的是貼著Olivetti Underwood 21。從序號是0xxxxx，應該是比較早期的產品，但是無法確定有多早，或許這是被併購之前的最後貼牌產品。 打開金屬色帶蓋，確認了這是金屬框的色帶，原廠品，所以這打字機的年代或許比當時購買的日期還要早上個幾年~ 將舊的色帶換以新的色帶，應該就能打字了，心裡如此想著... 哪知好多個字母根本沒法按壓到底，也不敢硬使力摧下去，沒辦法之下，只能開始拆掉底蓋了，先卸掉四個腳座上的螺絲。 感覺似乎曾被拆解過，因為有的是鬆動的狀態。 因為打字機的外表看起來還可以，加上沒有髒亂痕跡，所以一時之間，覺得無從下手。只好先試一下剛剛沒法全動的按鍵，看不出有啥在連動，所以來回再試試稍微會動的部件。 左右上下的零件都試著動一動，最後發現，這整個橫貫的作動機構被不明原因卡住了! 照片中下方黑色的橫貫作動機構，有些小齒輪上有鐵鏽，這有點出乎意料之外。 連帶著的，是這個簧片沒法在左右兩個溝中作切換~這樣就已經耗去1個多小時~ 還有些相關部位，因為原先的黃油都乾涸了，形成硬塊阻擋了機構行進，所以用溶劑慢慢將這些硬塊化掉，順便開一下室內送風，減輕溶劑的影響。 先去沖杯咖啡，對著這些組件發呆，想想該如何處理。 ... 然後試著用溶劑配合手指輕輕推動與轉動...因為兩隻手都忙，所以就沒拍照片了。總之，總算能按壓各個按鍵了~ 確定了打字功能已經恢復，這才放鬆心情，清潔各部位。這是鋁合金摺疊手把。這時注意到卷軸旋鈕中間還有一道釋放鈕，是能夠隨意調整紙張行距的。 右側下方的小推桿，則是按鍵力道調整用。 全金屬的行距推桿，頭部也是金屬的。 卷軸右側的卷軸釋大片)大片)以及紙張鬆脫桿(小片)。 網路上特別有影片介紹，進紙時的頂...

瑞典品牌的機械產品，想到的是哈蘇相機、SAAB汽車、手工具等等，網路上介紹這Facit品牌出自一位瑞典皇室(也是英國維多利亞女皇)，從事設計領域，包含了打字機。手癢之下就購入來了解一下。 經過整理一下門面，正面照感覺好多了。全金屬的外殼，屬於小而厚實的風格。 打字頭的油墨堆積了不少，順便清理一下。有的打字連桿稍微卡卡，也很輕易就解決。 原先被上一手使用者弄到彎曲變形的小把手，也一起調整好，拉動時就很順手了。 卷軸底下有個齒槽導軌，同時重新就定位，噴些潤滑油，進入孔位，然後卷軸就不會被卡住了。 左邊的行距設定機構，多年未用也卡卡，這就要上點潤滑劑。撥桿尾端的塑膠套還在原處，稍微試了一下，仍很結實，就留下來接著用。 竟然也有按鍵力道調整桿，很窩心。 有著 1 以及 驚嘆號 !，當然就更方便，看來應該是鋁鈑貼附在框上，而不是小貼紙。 有著*、@ 兩個特殊字元。色帶選擇鈕在最右側，簡單實用設計，標籤也不是用個貼紙敷衍了事。還行~ 更換色帶時，因為手邊沒有 DIN2103型的，只好用新色帶代替，手動捲繞完成。 試著打了一張 A4，字體算清晰，大寫功能則需要再微調，先將就一下。 因為這台打字機偏向迷你體型，索性帶至辦公室，作為即時記錄郵件時的重點打印，省得為了幾行字還要走去印表機拿取，也比起寫字快多了，這樣日後也能輪替其他打字機帶來使用，作為對打字機的保養。只是，隔音不好的牆壁，還是讓緊鄰另一間的同事要求降低音量啊~文青的挫敗!

 Sehr geehrter Herr Beck, vielen Dank für Ihre Unterstutzung so daß ich endlich diese wunderbare Schreibmaschine endlich benutzen kann.... 文章一開始，先謝謝出售的 Beck 先生。一開始， 他擔心就算出了貨，也到不了台灣，因為他聽說了兩岸的現狀。最終，承他美意，還仔細地打包後，留了言通知已送出。這一路的貨運，就是等等等...無意間看了販售平台的條款，原來是所謂的"綠色環保運輸"，只看到在機場就等了不少添，其中還經過伊斯坦堡，當看到這機場時，心想慘了，因為土耳其才剛發生大地震，各方物資都在急送當中，這要是耽誤了救災物資發送，可是很過意不去。或許是有些貨運飛機回程時有艙位，所以等了一周之後，又開始了另一段行程。最後總算順利的接到包裹。先來分享一下整理好後的打字機外觀: 打字機本身，大概95%的成分都是金屬，即使是所謂標準版，寬度剛好可以用在 A4及以下尺寸的紙張，雙手拿這打字機也還是有點吃力，一般亞洲女生應該拿不動。 原以為打字機應該有附上紙張支撐架，懷疑是以前賣家宜除了，因為家中另一台寬版的同款打字機就有。後來從網頁中看到介紹，才知道最早的版本中，有的就是沒有紙張支撐架，反而看到了一個長條的淺凹槽，靈機一動找出之前購買物品的包裝瓦楞紙，裁切了一下，剛好可以放進去。到時來找個塑膠PC板放進去，整體感會更好，這功能算是意外的驚喜。 德文中的特殊字母 ß, ö, ä, ü，要經過適應後，才能在26個英文字母之外，很快地能反應過來打字，而許多符號的位置也不一樣。 在那個年代，還沒有歐元呢，當時德國的流通貨幣是 "德國馬克 Deutsch Mark"，其貨幣符號就是DM。這台打字機上面有，另外也有英鎊與美金，所以這台打字機的屬性是商業為主無誤，更何況上面一排還有十位數、百位數，甚至到百萬。 剛好手上還有當時的德國馬克，50元的是建築師，而10元的是數學家 "高斯" -Gauss。 工程數學中有不少他的定律，每次用到這10元馬克，總是肅然起敬。 這些人物賦予了歷史與許多傳承，強起其他奇奇怪怪的圖案。當然，若您是國家寶藏系列影片迷，對於共濟會的那隻眼睛， 相信不會有啥意見。 這個鍵盤是...